|
|
| |
| 暉毅回饋社區：攜手信義國小舉辦歡樂跑活動
暉毅很榮幸能夠與信義國小合作，舉辦這場令人興奮的歡樂跑活動，回饋當地社區。本公司作為本次比賽的終點站，在活動期間，我們將向學校的學生和教職員工介紹暉毅以及我們的核心價值。 |
| | |
| 暉毅參與TPTI第二屆第二次會員大會暨專題演講
Bulgar Eden participated in the TPTI's second general assembly and special lecture session.
暉毅參與TPTI第二屆第二次會員大會暨專題演講
主辦方：台灣後拉預力學會
The organizer of the conference：Taiwan Post-Tensioning Institue |
| | |
| 台1線虎尾溪橋改建工程
雲林縣台1線虎尾溪橋1993年啟用至今已28年，為連接斗南鎮、斗六市與虎尾鎮三地的重要公路橋梁，因舊橋梁梁底出水高度及通洪高程不足、橋梁基礎嚴重裸露、加上耐震能力不足，為人民安全故必須改建，交通部以7.7億元投入「台1線虎尾溪橋改建工程」，2019年6月開工，將原有10支橋墩柱減為4支橋墩柱。 |
| | |
| 牛埔橋改建工程
台中市政府建設局說明，中清路牛埔橋在基礎上重新建造，共斥資1億6,622萬元，並積極求取經濟部水利署補助工程經費70%，施工過程與自來水公司溝通協調，一併汰換老舊自來水幹管。
位於西屯區中清路上的牛埔橋是台中主要交通要道之一，於110年啟動橋梁改建工程，牛埔橋位於中清路台1乙線，是往來國道1號大雅交流道主要幹道，為縮短改道造成民眾不便影響，原規劃橋梁半半施工調整為「全橋封閉」搭配「新設鋼便橋改道」方式辦理。另牛埔橋上游港尾子溪河道寬度原僅17公尺，通水斷面不足形成地區積水問題，透過橋梁改建將通洪斷面拓寬為25公尺與下游側一致，讓地方免於積水及公共安全影響。
在施工期間定期檢討工程推進，並增派機具、人力趕工，協調各單位加速管線遷移，在共同努力下，總計縮短9個月工期，大幅減少交通黑暗期。 |
| | |
| 清水區濱海橋改建工程
主辦機關：內政部營建署
設計單位：劦盛工程顧問有限公司
監造單位：內政部營建署中區工程處
施工廠商：協誠營造股份有限公司
總工程經費：1億9千8百50萬元
獎項：111年優良工程金安獎
預力系統品牌：BE POST-TENSIONING SYSTEM
預力系統規格：STRESSING ANCHORAGE-BEM TYPE B |
| | |
| 暉毅預力器材股份有限公司參與地方活動回饋社區鄰里
暉毅預力器材股份有限公司參與地方活動，回饋社區鄰里。
BE in local events and gives back to the community.
活動名稱：臺灣夢
Event Name: Taiwan Dream |
| | |
| 2021-國立中興大學-產學合作
2021-國立中興大學-產學合作
研究項目：混凝土切槽頂壓，找尋線性關係，回推預力值
DATE：6, September 2021 |
| | |
| 2012教育訓練-地錨工法
本公司於2012年9月14日所舉辦之地錨工法教育訓練課程圓滿結束，感謝工程界先進的踴躍參與，更感謝 公路總局前總工程師 王慶一先生 無私的傾囊相授。 |
| | |
|
|
 |
